Главный плюс Xiaomi YU7 - жесткий кузов, стал его главным минусом
Безопасность в Xiaomi YU7 — это не только системы помощи водителю. Одна из главных фишек, о которой бренд рассказывал на презентациях модели — жесткий кузов.
Премиальная безопасность
Литье под давлением позволило достичь показателя жесткости на кручение в 47,51 Нм/град. Эта технология позволяет объединить множество кузовных элементов в единую деталь и сделать кабину буквально монолитной.
Из термоформованной стали выполнены стойки, лонжероны крыши, пороги — в общем, это действительно премиальная безопасность.
Главная проблема
Вот только есть минус, о котором молчат маркетологи: жесткий кузов делает машину после столкновения практически неремонтопригодной.
В случае ДТП владелец стоит перед выбором – заменить половину автомобиля или просто купить новую машину. По этой же причине такие машины в Китае страхуют крайне неохотно.
Уместность инноваций и безопасности
Ранее глава GWM Вэй Цзяньцзюнь заявил, что в компании сознательно отказываются от этой технологии. По его словам, литье под давлением будет уместно только после массового внедрения автопилотов уровня L4, что должно свести аварийность к околонулевой .
Остались вопросы?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для консультации по электромобилям