Нижняя часть кузова принимает основной удар от соли, песка и воды. Наносим абразивостойкий битумно-полимерный состав — не трескается и не смывается.
Антикоррозийная обработка
автомобиля
Заводская защита кузова — это хорошо, но скрытые полости (пороги, лонжероны, двери изнутри) часто остаются без должного покрытия. Через пару зим реагенты начинают делать своё дело. Антикоррозийная обработка — профилактика, которая сохраняет кузов на годы вперёд, предотвращает появление «рыжиков» и удерживает стоимость автомобиля при перепродаже. В EastService сначала моем и сушим машину, обрабатываем преобразователем ржавчины (если есть следы коррозии), затем наносим барьерный состав на днище и арки и проникающий воск в скрытые полости. Работаем с европейскими, американскими и китайскими автомобилями. Не заклеиваем дренажные отверстия. Выдаём фотоотчёт.
Что входит в услугу
[что входит]Комплексная антикоррозийная обработка кузова. Мойка, сушка, дефектовка и защита всех уязвимых зон.
Как проходит антикоррозийная обработка
[этапы работы]Этапы выполнения работ
01. Осмотр и карта коррозии
Оцениваем состояние днища, арок и порогов. Отмечаем проблемные зоны (вздутия, рыжие пятна) и готовим смету до начала работ.
02. Мойка днища и арок
Грязь, битум и старый отслоившийся антикор удаляем мойкой высокого давления. Сушим горячим воздухом — влага под новым покрытием приведёт к коррозии.
03. Дефектовка и преобразователь
Места с коррозией зачищаем металлической щёткой. Наносим преобразователь ржавчины — он останавливает процесс и создаёт плёнку для адгезии.
04. Маскировка и нанесение составов
Укрываем тормозные шланги, выхлоп и резиновые уплотнители. На днище и арки — барьерный состав в два слоя. В скрытые полости — восковой проникающий состав через длинный пистолет в технологические отверстия.
05. Сушка, контроль и выдача
Барьерный состав сохнет 2–4 часа, восковой — до 12 часов. Проверяем, не забиты ли дренажные отверстия. Вы принимаете работу, получаете фотоотчёт и гарантийный талон 12 месяцев на отсутствие коррозии в обработанных зонах.
Когда стоит выполнить антикоррозийную обработку
[когда]Не ждите появления ржавчины — защитите автомобиль заранее
Даже у новых машин сварные швы, стыки панелей и скрытые полости часто остаются без заводской защиты. Оцинковка в солях и реагентах Минска истощается быстрее, чем кажется.
Прозрачные цены
Комплекс включает мойку днища и арок, сушку, дефектовку, обработку преобразователем ржавчины, нанесение барьерного состава на днище и арки, обработку скрытых полостей восковым составом и фотоотчёт. Точная стоимость зависит от состояния кузова и объёма работ.
Легковые автомобили
Комплексная обработка днища, арок и скрытых полостей
от150 BYN
Точную стоимость уточняйте у наших специалистов
Кроссоверы
Комплексная обработка днища, арок и скрытых полостей
от200 BYN
Точную стоимость уточняйте у наших специалистов
Минивэны
Комплексная обработка днища, арок и скрытых полостей
от250 BYN
Точную стоимость уточняйте у наших специалистов
Рамные внедорожники и пикапы
Комплексная обработка днища, арок, рамы и скрытых полостей
от300 BYN
Точную стоимость уточняйте у наших специалистов
Отзывы
Частые вопросы
[частые вопросы]Да. Даже новые машины имеют слабые места: сварные швы, стыки панелей, скрытые полости (пороги, лонжероны) часто не имеют заводской защиты. Оцинковка — не панацея, в солях и реагентах Минска она истощается быстрее. Заводская гарантия от сквозной коррозии не покрывает поверхностную ржавчину.
Дополнительная информация
Защитите кузов до появления ржавчины
Запишитесь на осмотр: оценим состояние днища, арок и скрытых полостей и подберём объём антикоррозийной обработки под ваш автомобиль.
